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La ciudad de Formosa registró una caída del 96% en subsidios al transporte público

Un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios de la UBA revela que los subsidios al transporte en Formosa se redujeron en un 96% en 2024.

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Algoestápasando
3 minutos de lectura
Publicado: 30 diciembre, 2024
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El transporte público en Formosa se transformó después de la reducción de los subsidios nacionales. Según un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios de la Universidad de Buenos Aires (UBA), los recursos destinados a la provincia disminuyeron en un 96% en términos reales durante 2024, marcando una de las mayores caídas en la región nordeste.

Esta salida de los subsidios nacionales, además de los provinciales que también se cortaron, motivo un primer semestre del año sin servicio de transporte durante casi 3 meses.

Sin subsidios, la empresa Crucero del Sur dejó de prestar el servicio y la administración de Jorge Jofre implemento el servicio municipal de Fermoza con colectivos propios con un sistema de gestión privada.

El análisis destaca que, en el interior del país, los subsidios al transporte sufrieron una caída promedio del 75%, mientras que en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) el ajuste fue del 20%. En el nordeste, además de Formosa, Misiones experimentó una reducción del 100%, Chaco del 79%, y Corrientes del 76%.

En 2023, los subsidios al transporte del interior representaban el 30% del total asignado al transporte automotor del AMBA. Sin embargo, esta proporción cayó al 10% en 2024. Medido en términos históricos, desde 2015 los subsidios al interior registraron una disminución del 92%, mientras que para el AMBA la reducción fue del 66%.

Ajuste fiscal y tarifa social

El informe atribuye estos recortes a un plan de ahorro fiscal nacional, que proyecta un ajuste de $175 mil millones para el ejercicio 2024. La mayor parte del impacto recayó en las provincias, en contraste con las jurisdicciones del AMBA que mantienen una mayor cobertura de subsidios debido al traspaso de responsabilidades realizado en 2019.

A pesar de la reducción general, la tarifa social federal sigue vigente, ofreciendo un descuento del 55% sobre el boleto de referencia, cuya diferencia es cubierta por el Estado Nacional.

En el caso de Formosa, la caída del 96% en los fondos representa un desafío significativo para la sostenibilidad del sistema de transporte público en la provincia.

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