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Empleados de Fermoza no se suman al paro de colectivos: “Un día sin trabajar, es un día sin cobrar”

El secretario general de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) en Formosa, Javier Oviedo, confirmó en el programa Algo está pasando (FM 94.1) que no adhieren al paro nacional convocado por UTA. Destacó el esfuerzo de los trabajadores y la recuperación del transporte municipal tras meses de colapso. Aseguró que los choferes de Fermoza están cerca de alcanzar el millón de pesos de salario mensual.

Última actualización: 5 mayo, 2025 19:36
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En declaraciones al programa Algo está pasando, que se emite por FM 94.1, el secretario general de UCRA Formosa, Javier Oviedo, confirmó que el gremio no se sumará al paro nacional convocado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para este martes. “No tenemos pensado acoplarnos a ningún tipo de medida porque un día que no se trabaje es un día de pérdida salarial para los trabajadores”, sostuvo.

Oviedo destacó que el transporte urbano en la ciudad de Formosa “se sostiene a pulmón”, sin apoyo del Estado nacional ni provincial. “Hoy el transporte no cuenta con compensaciones nacionales ni provinciales. Se sostiene gracias al corte de boleto, el esfuerzo del trabajador y la decisión política de la Municipalidad de haber incorporado nuevas unidades”, explicó.

El dirigente gremial valoró especialmente el rol de los empleados de Fermoza, la empresa municipal de transporte, en la recuperación del servicio tras la grave crisis del año pasado. “Venimos remontando una situación crítica gracias al trabajo conjunto de los conductores, administrativos y técnicos. El transporte estaba colapsado y nadie se solidarizó, ni la CGT ni otros organismos. Solo la Municipalidad puso colectivos nuevos para sacar adelante el servicio”, subrayó.

Consultado sobre el nivel salarial de los trabajadores, Oviedo aseguró que hoy un chofer de Fermoza “está cerca del millón de pesos mensuales”. “Comenzamos con salarios de emergencia, porque fue como barajar y dar de nuevo. Pero hoy, gracias al compromiso del personal y a la confianza que volvió a tener el pasajero en el sistema, pudimos mejorar tanto el servicio como los sueldos. Estamos lejos aún del reclamo que se hace en otras provincias, pero vamos avanzando”, señaló.

Además, resaltó que los trabajadores del transporte local “están en blanco, con obra social y aportes”, y que esa regularización es parte del proceso de recuperación tras “una historia negra” que, según él, comienza a quedar atrás.

“Estamos dejando atrás un golpe muy duro. Hoy el trabajador cobra en el cuarto día hábil del mes, hay servicio, hay voluntad y hay compromiso. No hay razones para parar, sino para seguir apostando a sostener lo que logramos”, concluyó Oviedo.

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