El propietario de una estación de YPF , Ángel Bigatti, advirtió en diálogo con Algo está pasando que el esquema de precios de los combustibles atraviesa una situación inédita en décadas de experiencia. Según explicó, hasta mediados de agosto se registraban variaciones mensuales o, en el mejor de los casos, semanales. Sin embargo, desde el 12 de ese mes comenzaron a producirse cambios diarios en los valores, alcanzando en algunos casos hasta siete modificaciones en menos de dos semanas.
Bigatti remarcó que las diferencias no solo se dan entre los distintos tipos de combustibles, sino también según el método de pago. Las aplicaciones móviles, las tarjetas adheridas a beneficios de YPF, o el sistema Serviclub generan precios distintos, incluso dentro de la misma jornada. “Hoy se puede encontrar un valor por la mañana y otro diferente al mediodía en el mismo surtidor”, alertó.
A esto se suma la posibilidad de variaciones horarias que, según indicó, son manejadas de manera remota a través del sistema digital de la petrolera. El empresario sostuvo que este nivel de inestabilidad impide ejercer un control real de los precios desde las estaciones.
En cuanto al consumo, reconoció que la demanda de combustibles se mantiene inelástica: los clientes priorizan la nafta súper por ser más económica, mientras que la premium, rebautizada como Infinia, perdió terreno pese a la estrategia de marketing. Además, señaló que en distintos momentos la brecha con otras petroleras como Shell o Axion superó los $100 por litro.
Finalmente, Bigatti adelantó que YPF evalúa incorporar inteligencia artificial para personalizar descuentos y promociones de acuerdo al perfil del cliente, una iniciativa que, según advirtió, profundizaría aún más la segmentación de precios en un mercado ya de por sí complejo.
