El Gobierno nacional adjudicó por $1.382.123.295,14 la continuación y finalización de las obras del Paso Internacional Puerto Pilcomayo-Puerto Itá Enramada, uno de los cruces que conectan Formosa con Paraguay y cuya infraestructura había quedado inconclusa tras problemas con el contrato original.
La decisión fue formalizada por la Prefectura Naval Argentina, mediante la Disposición de Firma Conjunta N° 1095/2026, que adjudicó la Licitación Pública Nacional FONPLATA-PNA N° 01/2026 a Kürten Carchano Construcciones SRL, empresa con sede en Montecarlo, Misiones.
La nueva contratación no parte desde cero. Se trata de terminar una obra iniciada hace varios años y que quedó paralizada luego de alcanzar poco más de la mitad de su ejecución.
El proyecto original había sido licitado en 2021 y adjudicado en marzo de 2022 a IPRAR SRL por $187.367.803,29. Según documentación oficial de Prefectura, durante 2023 los trabajos llegaron a un 57,06% de avance, pero el plazo contractual venció el 13 de julio de ese año y posteriormente se inició el proceso de rescisión por incumplimientos de la contratista.
La obra contempla dos edificios destinados a los organismos que intervienen en el paso fronterizo, con una superficie cubierta aproximada de 300 metros cuadrados. Allí se proyectaron oficinas para Migraciones, Aduana, SENASA y monitoreo de Prefectura Naval Argentina. También incluye estacionamientos, cercos, pavimentos, veredas y otras intervenciones exteriores.
Una obra que lleva años
La obra acumula más de cuatro años desde su primera adjudicación sin haber sido terminada. El contrato original fue adjudicado en marzo de 2022 y los trabajos alcanzaron apenas un 57,06% de avance, antes de que venciera el plazo contractual y se iniciara el proceso de rescisión por incumplimientos de la contratista.
El llamado realizado este año por Prefectura estableció expresamente como objeto la “continuación y finalización” de los edificios, además de estacionamientos semicubiertos, cabinas de control, infraestructura urbana, pavimentos y readecuación de locales existentes.
El presupuesto oficial de la nueva licitación había sido fijado en $915,8 millones, con un plazo previsto de 300 días corridos. Finalmente, la adjudicación informada este 9 de septiembre ascendió a $1.382,1 millones, alrededor de un 51% por encima de aquel presupuesto oficial de referencia.
Los trabajos forman parte del Programa de Desarrollo de Complejos Fronterizos, financiado parcialmente mediante el préstamo ARG-28/2016 de FONPLATA. El objetivo oficial es modernizar los pasos internacionales, mejorar las condiciones de trabajo de los organismos nacionales y fortalecer los controles frente a delitos transnacionales.
En mayo de 2024, autoridades nacionales habían recorrido Puerto Pilcomayo y señalado que el avance se encontraba en torno al 60%, mientras que las obras del complejo Clorinda-Puerto Falcón ya estaban terminadas.
Un paso clave
Puerto Pilcomayo-Itá Enramada funciona mediante balsa-remolcador y permite el cruce tanto de personas como de vehículos y cargas, constituyéndose en uno de los vínculos fronterizos de Formosa con el área metropolitana de Asunción.
La adjudicación abre ahora una nueva etapa para una infraestructura que acumula años de demoras. Kürten Carchano Construcciones, firma fundada en 1990 y con sede en Misiones, tendrá a su cargo completar un complejo que comenzó a ejecutarse durante la gestión nacional anterior y que quedó inconcluso tras la rescisión del primer contrato.
De cumplirse el nuevo cronograma contractual, la inversión permitirá finalmente poner en funcionamiento integral una infraestructura concebida para concentrar y mejorar las tareas de control de los organismos argentinos en uno de los pasos internacionales de Formosa.
