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    Economía

    Gobierno licitó pavimentación de 8 cuadras “con 50 años de duración” para el tránsito de camiones a planta biosiderúrgica

    Se trata de la calle Martín Rodríguez en el barrio Virgen del Rosario, con un diseño estructural de alta resistencia como conexión al Puerto de Formosa.
    Algoestápasando7 noviembre, 20243 Mins de lectura
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    En la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), se abrieron los sobres correspondientes a la licitación de la obra “Pavimentación y obras complementarias de la calle Martín Rodríguez del barrio Virgen del Rosario”.

    Esta obra busca conectar el puerto de cargas con el Polo Científico y Tecnológico de Formosa, donde se edifica la planta de biosiderurgia para la producción de arrabio verde.

    El ingeniero Javier Caffa, titular de la DPV, explicó a los medios oficiales que se trata de una intervención integral en la calle Martín Rodríguez, que abarcará ocho cuadras de pavimentación, desde la Avenida Arturo Frondizi hasta la Gutnisky, con el objetivo de crear un corredor apto para camiones de carga pesada, que transportarán principalmente el mineral de hierro desde el puerto hasta la planta de “Fermosa Bio Siderúrgica” en construcción.

    “Esta obra representa una respuesta a la demanda de una vía adecuada y en condiciones para la circulación de camiones que ingresan con insumos al Polo Tecnológico. Será clave en el desarrollo logístico de la zona, especialmente por el estado actual de la calle, que presenta un importante deterioro,” indicó Caffa.

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    Javier Caffa, administrador de Vialidad Provincial

    La primera etapa consistirá en la repavimentación de la vía, mientras que de manera paralela se realizarán trabajos de desagües en sectores con problemas de escurrimiento pluvial y cloacal, una situación histórica en el barrio Virgen del Rosario.

    En cuanto a las especificaciones técnicas, Caffa detalló que el nuevo pavimento contará con una capa superior de hormigón de 25 centímetros de espesor, más resistente que las capas usuales de 15 centímetros empleadas en otras partes de la ciudad, lo que otorgará una vida útil proyectada de 50 años.

    Esta capa de hormigón será sostenida por una base de 20 centímetros de RBC, una mezcla especial de arena con aditivos, y una capa de suelo cal de 30 centímetros.

    El inicio de la pavimentación se realizará desde la Avenida Frondizi, con la correspondiente señalización para desviar el tránsito vehicular durante la ejecución de la obra.

    La fábrica siderúrgica verde que estará a cargo de la empresa Modulax en el Polo Científico, Tecnológico y de Innovación, comenzará a operar en poco más de un año y se espera que aumente la producción de arrabio verde y productos derivados.

    Según comunicó el Presidente de Modulax (empresa brasileña), Geraldo Básques, el puerto local tendrá un rol primordial para la llega del mineral de hierro y la exportación de arrabio verde.

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    DPV Fermosa Biosiderurgíca Javier Caffa
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