En medio de la crisis que atraviesa el sistema de transporte en distintas provincias del país, el director de Transporte de Formosa, Pablo Córdoba, defendió la política de subsidios que sostiene el Gobierno provincial y apuntó contra las medidas nacionales que, según afirmó, “afectan a los sectores más vulnerables”.
Durante una entrevista en VLU FM 88.5, el funcionario cuestionó la reducción de aportes nacionales al transporte y remarcó que la provincia mantiene un esquema de asistencia económica para garantizar los servicios y los traslados de personas con discapacidad.
“Mientras continúan los subsidios a grandes empresas, se recortan beneficios que impactan directamente en los sectores más vulnerables”, sostuvo Córdoba.
El funcionario explicó que, a diferencia de lo que ocurre a nivel nacional, en Formosa se mantiene una compensación específica para las empresas provinciales que trasladan a personas con discapacidad. Según detalló, actualmente están garantizadas cuatro butacas por cada servicio de transporte provincial.
“Antes eran dos butacas, ahora son cuatro por servicio”, precisó.
Córdoba indicó que el sistema provincial registra un promedio de 550 servicios mensuales al interior de la provincia y aclaró que el beneficio alcanza a más pasajeros debido a la modalidad implementada a través del portal oficial formosa.gob.ar.
Según explicó, una misma butaca puede ser utilizada por distintos beneficiarios en diferentes tramos del recorrido. “Un pasajero puede viajar de Formosa a Pirané y luego esa misma butaca ser utilizada por otra persona desde Pirané a Palo Santo o Las Lomitas”, ejemplificó.
En términos económicos, el funcionario reveló que el Estado provincial destina alrededor de $23 millones mensuales únicamente para cubrir el traslado de personas con discapacidad. Además, señaló que el esquema general de subsidios al transporte alcanza aproximadamente los $153 millones mensuales financiados exclusivamente con fondos provinciales.
“Es un esquema integral que también contempla el combustible, el personal en blanco y la renovación de las unidades”, explicó.
En ese sentido, detalló que las empresas reciben un subsidio equivalente al 40% del combustible utilizado por cada servicio efectivamente prestado y aclaró que las unidades con más de 11 años de antigüedad dejan de percibir asistencia estatal.
Córdoba también destacó que este mecanismo permitió avanzar en la renovación parcial del parque automotor provincial. Incluso, comentó que la empresa Godoy incorporará nuevas unidades en los próximos días.
“Tal vez no son cero kilómetro, pero son unidades muy buenas, con butacas cama y mejores condiciones para los pasajeros”, afirmó.
Actualmente, las empresas Puerto Tirol y Godoy son las encargadas de cubrir los servicios hacia el interior provincial, con unos 550 recorridos mensuales. Córdoba advirtió además que la crisis del transporte ya afecta a otras provincias donde algunas empresas dejaron de operar.
“Todo el sistema de transporte está afectado, como ocurre en otros sectores de la economía”, concluyó.
